Volkswagen Golf VI Hatchback 5d 2.0 TDI 110KM 2008 Volkswagen Golf VI 2.0 TDI błękitny, 6 biegów, bogate wyposażenie

24 900 ^PLN

Volkswagen

Golf

2008

diesel

110 KM

Kontakt do ogłoszeniodawcy

Jaworzyna śląska (woj. dolnośląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+4 zdjęcia

Rocznik 2008

Przebieg 278 900 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 110 KM

Pojemność silnika 1 968 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia hatchback

Kolor Niebieski metalik

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, ASR (kontrola trakcji), Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kamera cofania, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Podgrzewana tylna szyba, Podgrzewane lusterka boczne, Przyciemniane szyby, Skórzana kierownica, Tapicerka ciemna, Bluetooth, Gniazdo USB, MP3, Nawigacja GPS, Radio fabryczne, Alufelgi, Centralny zamek, Otwieranie pilotem, Tempomat

Volkswagen Golf VI 2.0 TDI błękitny, 6 biegów, bogate wyposażenie

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

193 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

10,7 s

Średnie spalanie

4,5 l/100 km

Długość

4 199 mm

Szerokość

1 779 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,0

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

70% 30%

Wszystkie oceny

Wahania temperatury cieczy chlodzącej

Przeniesienie napędu

swieci na stale kontrolka silnika. Czasami po paru dniach gasnie.

Głośna praca silnika po wymianie oleju

Inne usterki użytkowników

Posiadam silnik którego tu brak, 2009 trendline 110 KM CR. Jeżdżę głównie do pracy po Wrocławiu, spalanie wg komputera to 9.5 l/100 po przejechanych 12 km, zimą. Gdy silnik jest rozgrzany wynik ten jest troszkę lepszy bo 8.2 l/100 można zrobić po jeździe 100% miasto. W trasie przy tempomacie 140km/h spalanie na komputerze wskazuje 4.9 l/ 100 km Wnętrze plastikowe, dosyć nudne ale sama jadza daje przyjemność. Auto użytkuję od pół roku. Uwaga ruda lubi pokazywać się w okolicach łączenia przedniej szyby z dachem.

Jest to mój pierwszy diesel w życiu a miło mnie zaskoczył. Auto w cyklu mieszanym spala około 5,5l na 100km, w mieście przy spokojnej jeździe nie spali więcej niż 6l za to na trasie zejdzie poniżej 5l, dlatego spalanie jak na 2-litrow silnik jest zadowalające.

Golf VI 2.0 TDI 110KM. Auto na trasie do pracy (25km, z czego 7km w mieście - 70tyś. mieszkańców) - średnio 4,5l/100km (jazda tak do 110km/h). W trasie po drogach ekspresowych zależnie od długości trasy np. trasa Rawicz-Wrocław + 15km przez centrum Wrocławia - 5,0l/100km (prędkość na drodze ekspresowej na tempomacie 130km/h). Auto wystarczająco dynamiczne, dobrze wyciszone, bardzo długi 5 bieg, dłuższy niż w większości diesli 6 bieg (na 5 biegu 2500rpm przy ok.160km/h).

Zalety

+ Wentylacja i ogrzewanie + Ergonomia + Wyciszenie

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Stosunek jakość/cena - Karoseria

GOLF 6

Zdjęcie przykładowe

Volkswagen Golf VI Variant 1.6 TDI-CR DPF BlueMotion 105 KM

Prowadzony przez: mirekkasperek9

6.46 l /100 km

Volkswagen Golf VI Variant 1.6 TDI-CR DPF BlueMotion 105 KM

Prowadzony przez: Kacperzasty

5.24 l /100 km

Golf

Zdjęcie przykładowe

Volkswagen Golf VI Hatchback 5d 1.4 80 KM

Prowadzony przez: mariuszekgaw

6.40 l /100 km

8.18 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Volkswagen przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Volkswagen Golf w pigułce

Volkswagen Golf