Toyota C-HR I Crossover 1.2L Turbo 116KM 2017 Toyota C-HR 1.2 Turbo, Salon Polska

72 999 ^PLN

Toyota

C-HR

2017

benzynowy z lpg

116 KM

+48

Kraków (woj. małopolskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+14 zdjęć

Rocznik 2017

Przebieg 78 186 km

Typ silnika benzynowy z lpg

Moc silnika 116 KM

Pojemność silnika 1 197 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia suv

Kolor Biały metalik

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kamera cofania, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane przednie siedzenia, Przyciemniane szyby, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, CD, Gniazdo SD, Gniazdo USB, MP3, Hak, Komputer pokładowy, Otwieranie pilotem, Tempomat aktywny

Toyota C-HR 1.2 Turbo, Salon Polska

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

190 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

10,9 s

Średnie spalanie

5,9 l/100 km

Długość

4 360 mm

Szerokość

1 795 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,5

Średnia dla segmentu

4,3

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

85% 15%

Wszystkie oceny

awaria napędu hybrydowego :)

problem z uruchomieniem

AWARIA elektrycznego hamulca recznego EFB

Bardzo wysokie spalanie podczas pierwszych paru minut jazdy

Inne usterki użytkowników

Bardzo ekonomiczny silnik i do tego dosyć dynamiczny. Trzeba się nauczyć jeździć tym silnikiem co nie jest łatwe, aby zbliżyć się do spalania deklarowanego przez producenta. Mi w mieście Warszawa w korkach pali średnio 7, poza miatem łatwo można zejść poniżej 5,5 przy przepisowych prędkościach (Oprócz autostrad wtedy grubo ponad 7,5). Z samochodu jestem zadowolony. Polecam.

Samochód do miasta, na pierwszych biegach dynamiczny na 5 i 6 zapomnijcie o wyprzedzaniu. Na autostradzie bez większego problemu osiąga dopuszczalne 150 km/godz. i wtedy pali ok. 8-9L u mnie po przebiegu 33500 średnio 6,5L.

spalanie na autostradzie >=140 km/h 7-8 litrów ekspresówka ~110km/h 6 litrów drogi krajowe ~ 90 km/h 5 litrów poza mistem prędkość < 90km/h 4,8-5,5 litrów miasto duże korki 7 litrów miasto małe korki 6 litrów zrobione 10k km, głównie na benzynie miles silnik stworzony do ekodrivingu

Zalety

+ Układ jezdny + Bezawaryjność (poważne usterki) + Karoseria

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Stosunek jakość/cena - Widoczność

Grey

Toyota C-HR I Crossover Facelifting 2.0 Hybrid Dynamic Force 184 KM

Prowadzony przez: daropast

5.52 l /100 km

GR-S

Zdjęcie przykładowe

Toyota C-HR I Crossover Facelifting 2.0 Hybrid Dynamic Force 184 KM

Prowadzony przez: dimenzo

5.34 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Toyota C-HR I Crossover Facelifting 1.8 Hybrid 122 KM

Prowadzony przez: thomazo

6.18 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Toyota przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Toyota C-HR w pigułce

Toyota C-HR