Ocena kierowcy - Toyota Corolla XII Sedan

Bartek, 2 lata temu

Silnik 1.8 Hybrid 122KM 90kW

Rok produkcji 2020

Przebieg: 25 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Toyota Corolla XII Sedan 1.8 Hybrid 122KM 90kW 2019-2022 - Oceń swoje auto

4,79

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ elektryczny

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Dźwięki z drzwi

5,0

Całokształt

Świetny samochód do swojego przeznaczenia, czyli jazdy po mieście i spokojnego przemieszczania się po drogach do prędkości 120 km/h. Dla innych celów, czyli pałowania, dynamicznej jazdy na żyletki oraz długich tras w krótkim czasie, się nie nadaje.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik jest trwały, bezobsługowy. Wystarczy tylko podstawowy serwis i długo pożyje. Jednostka wolnossąca, generująca stosunkowo bardzo niewielką moc, 89 KM z 1,8 litra, to w 2020 roku śmiech ale dodatkowy system hybrydowy podwyższa sumaryczną wartość do 122 KM. Jest to wystarczająca moc do spokojnej jazdy i rzadko dynamicznych zrywów. Na pewno nie jest to dobry wybór dla kierowców, którzy kochają sportowe emocje.

5,0

Skrzynia biegów

Idiotoodporna. Ciężko cokolwiek zepsuć w układzie planetarnym. Nawet paławanie, choć niewskazane, nie zniszczy tej skrzyni. Charakterystyczna praca skrzyni może być uciążliwa dla osób, które muszą często przyspieszać i być pierwszym na każdych światłach. Takie zachowanie powoduje "wycie silnika".

5,0

Układ jezdny

Bardzo precyzyjny, wystarczająco twardy jak na auto tego segmentu. Auto bardzo dobrze się prowadzi i nie doprowadza do niebezpiecznych sytuacji. Łatwo je kontrolować.

5,0

Karoseria

Nowoczesny wygląd, piękne kształty. Auto jest z Japonii więc można się spodziewać gorszej jakości blachy, wyjdzie z czasem, na tę chwilę nie widzę żadnych oznak korozji.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność ograniczona przez masywne fotele przednie oraz stosunkowo niewielkie okna.

5,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wystarczająca. Użytkuje auto jako pierwsze w rodzinie 3 osobowej z dużym zabudowanym fotelikiem RWD.

4,0

Wyciszenie

Przy wyższych prędkościach, 120+ oraz dynamicznej jeździe, odczuwalne stają się dźwięki pochodzące od silnika oraz spod kół i w okolicach drzwi, te ostatnie są słabo wyciszone.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

5,0

Stosunek jakość/cena

Nie znalazłem innego odpowiednika w tych pieniądzach.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Hałasują drzwi kierowcy. Niektórzy zgłaszają problemy z lusterkami.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)